JSF Nieuws.nl

Williamsburg, VA – Pentagon top geeft in memorandum duidelijkheid over de voorlopig voorgestelde herstructureringsmaatregelen van het JSF programma.

De Amerikaanse Under Secretary of Defense Ashton Carter, belast met materieelverwerving, heeft in een memorandum de hoofdlijnen uiteengezet inzake de herstructurering van het Joint Strike Fighter programma.

Zijn herstructureringsplannen heeft hij gebaseerd op basis van reviews en rapporten van de JSF Program Office (JPO), de Director of Cost Assessment and Program Evaluation, de Director of Operational Test and Evaluation (DOT&E). Belangrijk hierbij waren de rapportages van het Joint Estimating Team I en II uit respectievelijk 2008 en 2009 en van een team dat de enorme kostengroei in het F135 motorenprogramma onder de loep heeft genomen (JAT, ofwel F135 Joint Assessment Team).

Verlenging SDD fase: 13 of 30 maanden?

De Joint Estimate Team schattingen gaan uit van 30 maanden vertraging en van een kostengroei van minimaal 50% ten opzichte van de oorspronkelijke planning, wat zal leiden tot een schending van de Wet Nunn-McCurdy.
Under Secretary of Defense Ashton Carter schrijft dat hij van mening is dat door een agressieve aanpak van de problemen de 30 maanden vertraging van de ontwikkelingsperiode beperkt kan blijven tot slechts 13 maanden. Hierdoor zal de IOT&E fase eveneens slechts 13 maanden vertraagd worden. Dit is in Nederland inmiddels (op 16 februari 2010) aan de Tweede Kamer gemeld. Ingewijden in het programma menen dat de door JET oorspronkelijk berekende 30 maanden vertraging (dat wil zeggen een IOT&E fase in 2016-2017) realistischer is en dat de kans dat er 17 maanden wordt ingelopen op de achterstand minimaal is.

Voorstel herstructurering

Op grond van het feit dat het Pentagon geen structurele technische problemen voorziet en evenmin tekortkomingen in het halen van vereiste prestaties, is besloten tot de volgende herstructurering:
- Verlenging ontwikkelingsfase (SDD fase) met 13 maanden
- Uitstel dienoveernkomstig van de IOT&E fase
- Beide moeten nu gelijktijdig doorlopen tot november 2015
- Een extra F-35C (US Navy versie) prototype toevoegen
- Meer software integratie capaciteit toevoegen (belangrijk knelpunt)
- Drie in aanbouw zijnde LRIP toestellen inzetten voor de ontwikkelfase
- Per 1 mei 2010 wordt in een plan aangegeven welke toestellen voor zowel de
IOT&E als voor de ontwikkelfase gebruikt moeten gaan worden
- Toevoegen van meer geld aan het nu hogere ontwikkelingsbudget
- Een negende jaar toevoegen in de “aanloopproductie”, een LRIP-9 serie
- Dit betekent uitstel met een jaar van de Full Rate Productie en de mogelijkheid
een vaste meerjarenprijs af te spreken tot 2016
- Heroverwegen van de begindatum voor operationele capaciteit
(de US Air Force heeft inmiddels aangegeven deze twee jaar uit te stellen)

Het jaar 2010 wordt bepalend jaar

Tenslotte schrijft Ashton Carter dat 2010 een bepalend jaar wordt voor het JSF programma, met aflevering van alle prototypes aan de testeenheden op Naval Air Station Patuxent River en Air Force Base Edwards, honderden nog uit te voeren testvluchten en het begin van JSF vliegactiviteiten voor de opleiding van instructeurs op Air Force Base Eglin, alsmede tal van andere te halen mijlpalen.

De komende maanden moeten uitwijzen in hoeverre dit in werkelijkheid haalbaar is. Velen in de strijdkrachten van de USA en JSF partnerlanden wachten met spanning af: het gaat hier om het al of niet succesvol zijn en tijdig beschikbaar zijn van de ruggengraat van de NATO Air Power het komende decennium.

Bron: US DoD; 24-feb-2010; “F-35 Lighting II JSF Program Restructure Acquisition Decision Memorandum”

JSFNIEUWS100302-GK/jg

Comments RSS